Marrakech Express

26 mei 2013: Marokko, station Fes. De trein naar Marrakech staat klaar (foto: René Hoeflaak)

Zondag 25 mei 2013: Marokko, station Fes. De trein naar Marrakech staat klaar (foto: René Hoeflaak)

Half mei 2013. Nadat ik mijn handtekening heb gezet overhandigt de postbode mij een grote envelop met tickets en vouchers van de Treinreiswinkel. De inhoud van de envelop helpt ons over vier grenzen en  drieduizend kilometer verder. En weer terug. Zonder inhoud komen we immers nergens. Een reis van ergens naar ergens. Die nergens verveelt en overal boeit. Een treinreis van Rotterdam naar Marrakech in Marokko.

Zondag 19 mei 2013, Kort na vertrek van station Parijs d' Austerlitz. Een nog lege restauratiewagen aan boord van treinhotel  Elipsos. De nachttrein van Parijs naar Madrid stopt op zes tussenstations en vertrekt om 18.08 uur. De eerste stop in Spanje is om 05.34 uur in Vitoria Gasteiz. Aankomsttij Madrid 09.40 uur. (foto: René Hoeflaak) .

Frankrijk, zondag 19 mei 2013, Kort na vertrek van station Parijs d’ Austerlitz. Een nog lege restauratiewagen aan boord van treinhotel Elipsos. De nachttrein van Parijs naar Madrid stopt op zes tussenstations en vertrekt om 18.08 uur. De eerste stop in Spanje is om 05.34 uur in Vitoria Gasteiz. Aankomsttijd Madrid 09.40 uur. (foto: René Hoeflaak) .

Het schema:

Metro Rotterdam/ Vertrek Rotterdam Centraal 11.58-Aankomst Parijs Gare du Nord 14.35/Taxi in Parijs/ Vertrek Parijs Gare Austerlitz 18.08-Aankomst Madrid Chamartin 09.40/ Metro in Madrid/

22 mei 2013: De hogesnelheidslijn van de Spaanse SpoorwegmaatschappijRENFE raast met 300 kilometer per uur door de Spaanse provincie Andalusië van Madrid naar Cordoba (foto: René Hoeflaak)

Spanje: 20 mei 2013: De hogesnelheidslijn van de Spaanse Spoorwegmaatschappij RENFE raast met 300 kilometer per uur door de Spaanse provincie Andalusië van Madrid naar Cordoba. Vooral op de langere trajecten is het scannen van alle bagage voor het betreden van de perrons een standaardprocedure. (foto: René Hoeflaak)

Vertrek Madrid Station Atocha 11.00 –Aankomst Cordoba 12.42/Taxi in Cordoba/ Twee overnachtingen/Taxi Cordoba/ Vertrek Cordoba 10.39 –Aankomst Alcegiras 13.48 /Vertrek bus Alcegiras 15.00-Aankomst bus Tarifa 15.20 /Vertrek boot Tarifa Spanje 16.00-Aankomst boot Tanger Marokko 16.35/Taxi Tanger/Overnachting/ Taxi Tanger/

23 mei 2013: Treinstation Tanger Ville. Het station is geopend in 2003. Het spoorwegnet van de Marrokaanse SpoorwegmaatschappijONCF is 1.653 kilometer lang. Marokko heeft  prima spoorwegverbindingen, de treinen rijden op tijd en de stations zijn schoon. Opvallend is het hoge aantal nieuwe stations. De perrons op de grote stations zijn alleen toegangelijk met een geldig vervoerbewijs.  (foto: René Hoeflaak)

23 mei 2013, Marokko: Treinstation Tanger Ville. Het station is geopend in 2003. Het spoorwegnet van de Marrokaanse Spoorwegmaatschappij ONCF is 1.653 kilometer lang. Marokko heeft prima spoorwegverbindingen, de treinen rijden op tijd en de stations zijn schoon. Opvallend is het hoge aantal nieuwe stations. De perrons op de grote stations zijn alleen toegangelijk met een geldig vervoerbewijs. (foto: René Hoeflaak)

mmm

23 mei 2013: Ergens in de provincie  Fez-Boulmane, een uur voor aankomst in Fes (foto: René Hoeflaak)

Vertrek Tanger 10.40-Aankomst Fes 15.00/Taxi Fes/Twee overnachtingen/ Taxi Fes/Vertrek Fes 10.50 uur-Aankomst Marrakech 18.05 uur/taxi Marrakech/twee overnachtingen/Taxi vliegveld/Vertrek Marrakech 19.40-Aankomst Amsterdam 00.20 uur/Vertrek Schiphol 01.04-aankomst Rotterdam 02.04/Taxi Rotterdam. Samengevat: 2.136 minuten trein/35 minuten bus/65 minuten taxi/210 minuten vliegtuig/27 minuten metro/3.200 treinkilometer/ 2.477 vliegtuigkilometer/1 uur tijdverschil. Van Noorderbreedtegraad 51.922691 naar Noorderbreedtegraad 31.631321.

25 mei 2013; Het station van Fes uit 2009 (foto: René Hoeflaak)

25 mei 2013; Het station van Fes uit 2009 (foto: René Hoeflaak)

Meer info:

ONCF: Marrokaanse Spoorwegmaatschappij

Renfe: Spaanse Spoorwegmaatschappij

Thalys

dhdhdh

De afwisselende treinreis van Fes naar Marrakech duurt ruim zeven uur en verveelt geen moment. (foto: René Hoeflaak)

Marrakech Express

Tot slot: De songtekst “Marrakesh Express” van Crosby, Stills & Nash, een wereldhit in 1969. Nummer 1803 in de Top 2000 van 2011 en nummer 36 in de TOP 40 in het najaar van 1969.

Looking at the world Trough the sunset in your eyes Trying to make the train To clear Moroccan skies Bugs and pigs and chickens call Animal carpet wall to wall American man is five foot tall and you
Sweeping cobwebs from the edges of my mind Had to get away to see what we could find Hope the days that lie ahead Bring us back to where they’ve led Listen up to what’s been said to you
Would you know we’re riding on the Marrakesh Express Would you know we’re riding on the Marrakesh Express They’re taking me to Marrakesh All on board that train
I’ve been saving all my money just to take you there I smell the garden in your hair
Take a train to Casablanca going south Blowing smoke rings from the corners of my m,m,m,m,mouth Cold coffins hang in the square Charming corporals in the square
Would you know we’re riding on the Marrakesh Express Would you know we’re riding on the Marrakesh Express They’re taking me to Marrakesh
Would you know we’re riding on the Marrakesh Express Would you know we’re riding on the Marrakesh Express They’re taking me to Marrakesh
All on board that train All on board that train All on board that train.”

Marokko, 25 mei 2013 16.28 uur: Anderhalf uur voor aankomst in Marrakech (foto: René Hoeflaak)

Marokko, 25 mei 2013 16.28 uur: Anderhalf uur voor aankomst in Marrakech (foto: René Hoeflaak)

Het stationsgebouw van Marrakech werd in augustus 2008 opgeleverd en ligt inde wijk Guéliz.. (foto: René Hoeflaak)

Het stationsgebouw van Marrakech werd in augustus 2008 opgeleverd en ligt in de wijk Guéliz.. (foto: René Hoeflaak)